Total Tayangan Halaman

Jumat, 18 November 2011

kapan rossi bisa menang lagi

Valentino Rossi: Masih Lambat di Tikungan

Wednesday, November 9th, 2011 | Uncategorized
ValentinoRossiTest 460x303 Valentino Rossi: Masih Lambat di TikunganVALENCIA (DP) — Valentino Rossi untuk pertama kalinya menjajal frame baru pada Ducati Desmosedici GP12 di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, kemarin (8/11).
Tunggangan Rossi menjadi pusat perhatian selama sesi tes hari pertama, pasalnya untuk pertama kalinya Ducati menggunakan frame baru twin-spar aluminium seperti sepeda motor dari pabrikan Jepang. Selama ini Ducati selalu menggunakan frame karbon.
“Sepeda motor ini lebih baik dari versi 800 cc. Ini baru awala dari pekerjaan, ada peningkatan pada beberap hal. Motor ini sudah mirip dengan tunggangan rider lainnya,” terang Rossi.
“Saya masih merasakan sedikit lambat pada pertengahan tikungan serta grip belakang masih kurang,” tambah juara dunia 7 kali MotoGP.
Sesi hari pertama tes resmi MotoGP 2012, The Doctor mencatat waktu terbaik 1.33,857 detik. Sebagai pebalap tercepat Dani Pedrosa (Honda) 1.32,939 detik. Hari ini, Rabu, (9/11) tes akan dilanjutkan lagi. [dp/Wyu]
© 2011, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.
Berita Terkait:
  1. Ducati Desmosedici GP12 Gunakan Frame Aluminium Baru
  2. Valentino Rossi Kenakan Helm untuk Simoncelli
  3. Valentino Rossi Gunakan Chassis Aluminium di MotoGP Aragon

Sumber: http://www.dapurpacu.com/valentino-rossi-masih-lambat-di-tikungan/

Incoming search terms:

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Jumat, 11 November 2011

dovisioso

Uji Coba Tak Dibatasi di MotoGP 2012

Tribunnews.com - Selasa, 1 November 2011 19:21 WIB
Share
Email
Print
  + Text 
Uji Coba Tak Dibatasi di MotoGP 2012
net
VALENTINO Rossi dan tim Ducati bisa tersenyum menghadapi persaingan MotoGP musim depan.


Laporan Wartawan Tribunnews.com Muhammad Barir
TRIBUNNEWS.COM - VALENTINO Rossi dan tim Ducati bisa tersenyum menghadapi persaingan MotoGP musim depan. Di musim pertama MotoGP menggunakan mesin 1000cc tersebut, tidak ada lagi pembatasan berapa kali tim manufaktur melakukan uji coba. Mereka bebas melakukan uji coba semaunya di sebuah trek. Pembatasan hanya dilakukan pada jumlah ban yang disediakan yaitu sejumlah 240 unit (120 pasang) ban.
Regulasi pembatasan tes MotoGP pernah diberlakukan sejak tahun 2008 akibat imbas krisis ekonomi global. Namun karena dirasa pembatasan jumlah uji coba sebanyak delapan kali dalam satu musim tak memberikan manfaat signifikan, maka tahun depan regulasi tersebut akan diganti dengan aturan yang baru.
Beberapa waktu lalu, Rossi pernah protes dengan adanya pembatasan melakukan uji coba motor. Menurut The Doctor, kebijakan pembatasan melakukan tes merupakan kebijakan yang salah di MotoGP. Apalagi ia kesulitan dalam mengembangkan motor Ducati GP12 yang lebih rumit, bahkan juara dunia superbike, Carlos Checa pun tak bisa apa-apa menggunakan motor GP12. Catatan waktunya lebih lambat 0,5 detik dari pembalap tes Ducati, Franco Battaini.
Para petinggi MotoGP menyadari mereka perlu melakukan perubahan aturan tentang uji coba motor untuk para pembalap yang telah mereka kontrak.
Seperti diketahui, di MotoGP musim ini dan musim-musim sebelumnya, tes di MotoGP sebelum maupun setelah sebuah musim MotoGP bergulir dibatasi dengan alasan faktor kondisi ekonomi yang mengalami krisis memaksa tes harus dibatasi.
Namun alasan tersebut ternyata tidak seluruhnya tepat pada kondisi saat ini. Sehingga sebuah tim MotoGP kini dibebaskan untuk melakukan tes selama mereka hanya menggunakan pembalap uji coba. Pada akhirnya ini akan tergantung berapa besar uang yang mereka siapkan untuk pengeluaran di sesi uji coba ini.
Sementara itu setelah kematian Marco Simoncelli, agenda tes tim Honda batal dilakukan di Sepang. Rencana debut tes motor 1000cc untuk musim 2012. Belum ditentukan jadwal baru mereka melakukan tes motor 1000cc.