kapan rossi bisa menang lagi

Valentino Rossi: Masih Lambat di Tikungan

Wednesday, November 9th, 2011 | Uncategorized

VALENCIA (DP) — Valentino Rossi untuk pertama kalinya menjajal frame baru pada Ducati Desmosedici GP12 di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, kemarin (8/11).
Tunggangan Rossi menjadi pusat perhatian selama sesi tes hari pertama, pasalnya untuk pertama kalinya Ducati menggunakan frame baru twin-spar aluminium seperti sepeda motor dari pabrikan Jepang. Selama ini Ducati selalu menggunakan frame karbon.
“Sepeda motor ini lebih baik dari versi 800 cc. Ini baru awala dari pekerjaan, ada peningkatan pada beberap hal. Motor ini sudah mirip dengan tunggangan rider lainnya,” terang Rossi.
“Saya masih merasakan sedikit lambat pada pertengahan tikungan serta grip belakang masih kurang,” tambah juara dunia 7 kali MotoGP.
Sesi hari pertama tes resmi MotoGP 2012, The Doctor mencatat waktu terbaik 1.33,857 detik. Sebagai pebalap tercepat Dani Pedrosa (Honda) 1.32,939 detik. Hari ini, Rabu, (9/11) tes akan dilanjutkan lagi. [dp/Wyu]
© 2011, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.
Berita Terkait:

1. Ducati Desmosedici GP12 Gunakan Frame Aluminium Baru
2. Valentino Rossi Kenakan Helm untuk Simoncelli
3. Valentino Rossi Gunakan Chassis Aluminium di MotoGP Aragon

Sumber: http://www.dapurpacu.com/valentino-rossi-masih-lambat-di-tikungan/

Incoming search terms:

• rossi 2012
• valentino rossi 2012
• Ducati 2012 valentino rossi
• rossi 2012 ducati test
• rossi ducati 2012
• ducati gp12 aluminium frame pics
• motor valentino rossi 2012
• valentino rossi test ducati 2012
• rossi ducati gp12
• kabar rossi 2012

Tags: Aluminium, Aragon, Dani Pedrosa, dapurpacu.com, Dp, ducati 2012 valentino rossi, Ducati Desmosedici, ducati desmosedici almunium frame valencia, ducati gp12 aluminium frame pics, ducati valentino rossi 2012, gambar motor rossy 2012, gambar motor valentino rossi gp 12, gambar v.rossi, gp12 test valencia, Hari Ini, Honda 1, Jepang, kabar rossi 2012, Lainnya, majalah otomotif tentang desmosedici gp12, Masih, Motogp, motor terbaru valentino rossi 2012, motor valentino rossi 2012, Otomotif, otomotif pacu, Pekerjaan, Perhatian, Ricardo Tormo, rossi 2012, rossi 2012 ducati test, rossi ducati 2012, rossi ducati 2012 november 2011, rossi ducati gp12, rossi ducati test gp 12 valencia, rossi test 2012, rossi test ducati gp12, Saya, Sepeda Motor, Simoncelli, Terang, Valentino, Valentino Rossi, valentino rossi 2012, valentino rossi ducati 2012, valentino rossi ducati terbaru, valentino rossi tes ducati gp12, valentino rossi test ducati 2012 —

dovisioso

Uji Coba Tak Dibatasi di MotoGP 2012

Tribunnews.com - Selasa, 1 November 2011 19:21 WIB

Share65

Share

Email

Print

  + Text –

net

VALENTINO Rossi dan tim Ducati bisa tersenyum menghadapi persaingan MotoGP musim depan.

Berita Lainnya

• Uji Coba Padi Varietas Baru di TTU Berhasil
• SEA Games Bisa Dijadikan Uji Coba Kenaikan Tarif Parkir
• Hujan Deras, Stadion Gelora Bung Karno Tergenang
• Syamsir Alam dan Yericho Turun di Babak Kedua
• Babak Pertama, Indonesia Hujani 4 Gol ke Timor Leste
• Persiba Akan Uji Coba ke Malaysia dan Thailand

Laporan Wartawan Tribunnews.com Muhammad Barir
TRIBUNNEWS.COM - VALENTINO Rossi dan tim Ducati bisa tersenyum menghadapi persaingan MotoGP musim depan. Di musim pertama MotoGP menggunakan mesin 1000cc tersebut, tidak ada lagi pembatasan berapa kali tim manufaktur melakukan uji coba. Mereka bebas melakukan uji coba semaunya di sebuah trek. Pembatasan hanya dilakukan pada jumlah ban yang disediakan yaitu sejumlah 240 unit (120 pasang) ban.
Regulasi pembatasan tes MotoGP pernah diberlakukan sejak tahun 2008 akibat imbas krisis ekonomi global. Namun karena dirasa pembatasan jumlah uji coba sebanyak delapan kali dalam satu musim tak memberikan manfaat signifikan, maka tahun depan regulasi tersebut akan diganti dengan aturan yang baru.
Beberapa waktu lalu, Rossi pernah protes dengan adanya pembatasan melakukan uji coba motor. Menurut The Doctor, kebijakan pembatasan melakukan tes merupakan kebijakan yang salah di MotoGP. Apalagi ia kesulitan dalam mengembangkan motor Ducati GP12 yang lebih rumit, bahkan juara dunia superbike, Carlos Checa pun tak bisa apa-apa menggunakan motor GP12. Catatan waktunya lebih lambat 0,5 detik dari pembalap tes Ducati, Franco Battaini.
Para petinggi MotoGP menyadari mereka perlu melakukan perubahan aturan tentang uji coba motor untuk para pembalap yang telah mereka kontrak.
Seperti diketahui, di MotoGP musim ini dan musim-musim sebelumnya, tes di MotoGP sebelum maupun setelah sebuah musim MotoGP bergulir dibatasi dengan alasan faktor kondisi ekonomi yang mengalami krisis memaksa tes harus dibatasi.
Namun alasan tersebut ternyata tidak seluruhnya tepat pada kondisi saat ini. Sehingga sebuah tim MotoGP kini dibebaskan untuk melakukan tes selama mereka hanya menggunakan pembalap uji coba. Pada akhirnya ini akan tergantung berapa besar uang yang mereka siapkan untuk pengeluaran di sesi uji coba ini.
Sementara itu setelah kematian Marco Simoncelli, agenda tes tim Honda batal dilakukan di Sepang. Rencana debut tes motor 1000cc untuk musim 2012. Belum ditentukan jadwal baru mereka melakukan tes motor 1000cc.

dani pedrosa

Free Practice II MotoGP Malaysia
Hari Pertama Milik Pedrosa
Andi Abdullah Sururi - detiksport

Share75

(REUTERS)

<a href='http://openx.detik.com/delivery/ck.php?n=a7a26f14&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://openx.detik.com/delivery/avw.php?zoneid=52&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a7a26f14' border='0' alt='' /></a>

Kuala Lumpur - Dani Pedrosa yang belum pernah juara di Sepang, punya potensi untuk meraih prestasi tinggi pada balapan akhir pekan ini. Itu terlihat ketika rider Spanyol tersebut mendominasi dua sesi latihan pertama.

Setelah memenangi latihan bebas pertama beberapa jam lalu, Jumat (21/10/2011), Pedrosa juga menjadi yang tercepat di sesi kedua. Catatan waktunya dua menit 1,250 detik.

Dan sama seperti di FP I, ia juga mengalahkan dua rekannya di tim Repsol Honda, yakni Casey Stoner dan Andrea Doviozioso, yang kembali menempati posisi kedua dan ketiga.

Pembalap non-Honda terbaik adalah Colin Edwards dari Tech 3, itu pun hanya di urutan keenam, di bawah dua rider tim Gresini Honda, yaitu Marco Simoncelli dan Hiroshi Aoyama.

Valentino Rossi, yang pernah enam kali naik podium teratas di Sepang termasuk tahun lalu, tercecer di peringkat 13, sedangkan pembalap Yamaha pengganti Jorge Lorenzo, Katsuyuki Nakasuga, bahkan menjadi yang paling lambat di sesi kedua itu.

Pedrosa sepanjang kariernya di kelas 500cc/MotoGP belum pernah menjadi juara di Malaysia. Terakhir kali ia naik podium pertama di Sepang adalah di tahun 2004 di kelas 250cc.

Hasil Free Practice II MotoGP Malaysia:
1. Dani Pedrosa Honda 2m01.250s
2. Casey Stoner Honda 2m02.070s + 0.820s
3. Andrea Dovizioso Honda 2m02.664s + 1.414s
4. Marco Simoncelli Gresini Honda 2m02.823s + 1.573s
5. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 2m02.951s + 1.701s
6. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 2m02.991s + 1.741s
7. Alvaro Bautista Suzuki 2m03.123s + 1.873s
8. Randy de Puniet Pramac Ducati 2m03.159s + 1.909s
9. Ben Spies Yamaha 2m03.312s + 2.062s
10. Karel Abraham Cardion Ducati 2m03.318s + 2.068s
11. Nicky Hayden Ducati 2m03.445s + 2.195s
12. Loris Capirossi Pramac Ducati 2m03.595s + 2.345s
13. Valentino Rossi Ducati 2m03.677s + 2.427s
14. John Hopkins Suzuki 2m03.885s + 2.635s
15. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 2m03.901s + 2.651s
16. Toni Elias LCR Honda 2m04.071s + 2.821s
17. Hector Barbera Aspar Ducati 2m04.603s + 3.353s
18. Katsuyuki Nakasuga Yamaha 2m05.996s + 4.746s

sabtu

kenettt21